一、单独传动
用于一个三轮模型:一个驱动轮和一个方向盘,两个固定在移动的轮子(分布在身体的身体的轴的两侧)。这种类型的AGV小车可以向前、向后和转弯(转角不到90度)。三轮结构具有良好的地面性能和对地面的一般要求,适用于各种环境和场合。
二、差动驱动器
有两种类型的三轮车和四个轮子:两个固定的驱动轮(分布在车身轴的两侧),一种(三轮车)或二(四轮)驱动的自由轮,以及两个驱动轮之间的速度差。该模型可以向前、向后、转弯(转角超过90度)、原地旋转,转弯的适应性比单驱更强。如果一辆三轮汽车,其表面的适用性与单一驱动器相似。如果四轮车辆由于一个轮的易悬浮而影响航行,表面粗糙度必须严格,应用范围有限。
三、双重驱动
它用于四轮模型:两个驱动轮和两个驱动的自由轮。这种类型的AGV机器人可以向前,向后,全方位(通用)。其突出特点是在行驶过程中可以控制车辆姿态的任何变化,适用于狭窄的通道或特殊的环境和场合。其缺点类似于差动驱动的四轮驱动,在表面粗糙度上严格,适用范围有限。此外,结构复杂,成本高。
四、多轮驱动
它适用于八轮车型:四轮驱动和四轮驱动。这种类型的AGV小车可以向前、向后和向各个方向前进。在重载工业中,结构复杂,成本高。
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问:AGV行进路线上地面凹凸不平是否会产生问题?
答:根据地面条件,地面应和传统磁导向系统使用的地面类似,一般性工厂地坪均可满足。
问:如果偏离路线,ATX智能AGV是否会停止行进?
答:搬送车会在检测到已偏离路线后执行紧急停止,它所能容许的偏离度远远大于传统的AGV,在达到偏离度上限后才会停止。
问:施工和用以调整的试运行需要多长时间?
答:1.客户方实现无反光板激光导航现场不需要任何施工,打破地面磁条与立柱反光板的传统定位模式。 2.具体测试运行时间以客户方现场面积为准。
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