智慧物流大时代正在开启，国内一些巨头与初创企业纷纷推出自己的物流机器人产品与理念，厂商的疯狂涌入无疑是件可喜的事情，但目前国内agv机器人相关企业，总体上并无高精尖的技术创新成果、专利，产品相对低端也并不十分成熟。如何让国内机器人产业发展得更好？我们需要冷静思考，探索并找到一条健康发展模式。
缺少核心技术：agv机器人主要为三部分组成，驱动、系统和导引。核心部件诸如驱动控制器、系统、以及激动导航传感器等，依然是国外品牌的天下，国内在这方面很难与之竞争，与国外巨头比，技术上还有差距较大，所以我们需要抢占底层技术市场，尽早站在生态链顶端才是王道。
缺少工匠精神：国内山寨文化盛行，喜欢东抄一点西抄一点，不重视自主开发。秉承“赚快钱、求速度”的理念的山寨厂商们自然不会去碰技术难度高的产品。但物流仓储机器技术无论硬件还是软件都需要不断精心打磨，这样才能打造出消费者信得过、满意的好产品。目前国内agv企业基本是你有我也要有，一家研发出新的产品，一旦推向市场，第二家，第三家相继也就出来了，改个造型而已，专利基本就是一页废纸！
炒作多于实干：许多创业型企业，特别是近两年兴起的产品，都被竞向看重，当然我们也不能否认这批新企业对新市场的灵敏嗅觉和贡献，但是如果靠噱头混迹与资本市场圈钱，不专心于实际技术发展，到最后终将被资本抛弃。技术与产品才是王道，才是未来。
不可否认，在资本与政策的助力之下，2016年国内agv机器人产业步入快速增长阶段。国内AGV物流仓储机器人厂商必须根据自身的情况，制定切合实际的策略，坚持生存当先、发展核心竞争力为本。
一是标准先行。整个agv机器人领域都期待在硬件和软件领域实现标准统一，目前各个平台自建壁垒，硬件独立不配套之外，软件开发也呈现碎片化，这造成了重要的资源浪费和开发难度，导致了行业产业链协同的边际成本很高，制约了产业生态的发展。即使目前不具备定论agv行业标准的条件，但一定的规范还是必须的。
二是重视自主开发。打磨好产品，做好相应的技术积累，拥有自己的核心技术。应该关注前瞻性技术的创新，而不是只关心商业模式的创新。
三是注重市场。国内企业应该在下大力气满足市场需求的同时，根据自身的创新与努力；运用一切有效资源成为引导开辟新应用，新市场，寻找到在行业生态系统中的位置；通过对外的市场拓展、品牌塑造，建立起具有市场影响力和产业链号召力的优势品牌，完成自身在新的行业生态系统中的价值收益，以此实现可持续的发展。
喧闹浮躁的agv机器人世界，专注是最好的修行；一时兴起，急功近利，那叫瞎折腾；明确目标，专注极致，那才是真本事。
本文由苏州智伟达机器人科技有限公司整理提供，本公司专业设计研发销售AGV小车机器人，AGV叉车机器人，AGV激光导航机器人，磁条导航机器人，激光导航巡逻机器人，重载式AGV小车，托盘叉车AGV机器人，还可根据您的要求制定各类AGV机器人。
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问：AGV行进路线上地面凹凸不平是否会产生问题？
答：根据地面条件，地面应和传统磁导向系统使用的地面类似，一般性工厂地坪均可满足。
问：如果偏离路线，ATX智能AGV是否会停止行进？
答：搬送车会在检测到已偏离路线后执行紧急停止，它所能容许的偏离度远远大于传统的AGV，在达到偏离度上限后才会停止。
问：施工和用以调整的试运行需要多长时间？
答：1.客户方实现无反光板激光导航现场不需要任何施工，打破地面磁条与立柱反光板的传统定位模式。 2.具体测试运行时间以客户方现场面积为准。
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